Разное

Подписаться на эту рубрику по RSS

Всё прочее, связанное с тематикой сайта, и не связанное

Итоги года-2015 по версии Зеленой СМЕТАНЫ

Шикарный год.

Родное государство, вместе с ближайшим соседом, начали радовать практически с первого дня. Ещё не всё оливье было съедено, а они уже начали усиленно показывать себя дураками.

Модельером года стал неизвестный чувак, сшивший форму для Почты России. Черную.

zagony.ru

Ну... Новой России - новая форма.

Читать далее: Итоги года-2015 по версии Зеленой СМЕТАНЫ

Платный центр, велосипедисты без комплексов и пешеход-бог: репортаж о дорогах Лондона

По ссылке ниже - интересная статья о дорожном движении в Лондоне (Великобритания).

Первое время кажется, что едешь по «встречке», а мир сошел с ума. Но лондонские белорусы убеждают — достаточно двух часов, чтобы привыкнуть к левостороннему британскому движению. Человеку с нашим менталитетом гораздо тяжелее понять, почему за разовый въезд в центр столицы надо отдавать «исполкому» 11,5 фунта (больше 300 тыс. в рублях) и почему звонок в полицию с сообщением о неправильной парковке соседа — вовсе не гнилое дело. Откровенные велосипедные флешмобы, вольница для пешеходов, передовой опыт в борьбе с заторами и градоначальники, которые занимаются делом, — в репортаже Onliner.by о дорогах Лондона.

Платный центр, велосипедисты без комплексов и пешеход-бог: репортаж о дорогах Лондона (85 фото)

Фукусима - экскурсия в зону отчуждения

11 марта 2011 года на АЭС Фукусима-1 в Японии произошла радиационная авария из-за землетрясения. В результате вокруг станции образовалась зона отчуждения, где из-за высокого уровня радиации пришлось эвакуировать людей. А всё осталось: дома, машины, компьютеры в школах, всё. По данным экологов, вернуть людей в эти места можно будет в лучшем случае лет через 40. А пока туда на свой страх и риск лазят "сталкеры", изучающие заброшенные объекты.

Небольшой фоторепортаж из Фукусимы, которая постепенно становится похожей на зону отчуждения вокруг Чернобыля. Вот только нет огромных кладбищ военной техники...

Смотреть далее: Фукусима - экскурсия в зону отчуждения (17 фото)

50 фактов о Беларуси глазами аборигена.

1. Моя страна называется "Беларусь". Или "Республика Беларусь". Никакой "БелОрусСИИ" не существует, как бы этого ни хотелось "Ворду", Медведеву или российским СМИ. Белоруссия (БССР) существовала до 1991 года и благополучно издохла с распадом СССР. Правда некоторые (в частности, я слышал от Жириновского) до сих пор называют эту землю Северо-западным краем, как при царизме... Не думаю, что в случае с Жириновским это было от скудоумия... Но это вдвойне неправильно, а у некоторых людей это название вызывает жгучую ненависть.

Не называйте нас "БелОрусСИЕЙ". Мы ведь не называем вас Ордой, ведь правда?

risovach.ru

2. Вопреки очень распространённому заблуждению, русские (в том смысле, который мы вкладываем в это название сейчас, жители Москвы и Золотого кольца) и беларусы - не братские народы. Что бы там не говорили российские историки. Генетические исследования показали, что мы - ближе к европейцам, а народность мокша, населявшая московскую область - ближе к угро-финским национальностям. Да, и мы, и они - славяне (это объединение по языковому признаку, которое появилось позже, при варягах), но братьями не являемся. До Петра I литвины (предки теперешних белорусов) и московиты били друг дружку часто, и очень даже сильно. Пограничные конфликты происходили чуть ли не каждый год. Позже Россия захватилила эту землю и жестоко подавляла восстания. По этой причине очень много людей в Беларуси русских недолюбливают. Хотя и не покажут этого.

А вот поляков братским народом мы считаем! И украинцев. А вот прибалты - уже, извините, нет. Хотя с литовцами всегда были хорошие отношения. Вообще, у беларусов были бы хорошие отношения со всем миром, если бы наш "пРезидент" не называл всех подряд "козлами", "ворами" и "жуликами", не выселял послов из их резиденций, и не закрывал международные организации. Только из-за него наша страна стала изгоем.

Читать далее: 50 фактов о Беларуси глазами аборигена

Дороги Венгрии: те самые «Икарусы», плавающий автобус и виньетки, как у BelToll

Дороги Венгрии: те самые «Икарусы», плавающий автобус и виньетки, как у BelToll

Венгрия — одна из стран, не граничащих с Беларусью, но куда можно доехать в «один присест» из Минска. И если вы не знаете, куда отправиться на автомобиле в отпуск, можете открывать карты Google и прикидывать маршрут до Будапешта. Дорожное движение в этой стране Центральной Европы схоже с другими государствами ЕС. Платные дороги, велодорожки, трамваи, дефицит парковок и т. д. Корреспондент Onliner.by делится своими впечатлениями о Венгрии.

Читать далее: http://auto.onliner.by/2015/09/06/magyarorszag/

Дрезден: автомобилистов поджимают трамваи, велосипедисты и пешеходы

асколько быстро немцы ездят по автобанам, настолько же медленно передвигаются в городах. Белорусу сложно представить, как скорость в населенных пунктах может быть по умолчанию ограничена 50 км/ч, а в спальных районах — 30 км/ч. Это так же необычно, как и то, что в чрезвычайно автомобильной Германии велосипедисты потеснили на проезжей части машины: иногда велодорожка проходит посередине дороги, а сами полосы выводят авто прямо на трамвайные пути. Особенности организации дорожного движения в полумиллионном Дрездене — в репортаже Onliner.by.

Вообще, все немецкие города с точки зрения дорожной инфраструктуры (светофоры, разметка, знаки) похожи друг на друга, как близнецы-братья. Это всегда на руку автомобилистам: не надо каждый раз изучать перекрестки, решать ребусы и бояться аварийных ситуаций из-за незнания «узких» мест. Но в каждом населенном пункте все равно есть нюансы, связанные с особенностями архитектуры, сетью общественного транспорта и так далее.

Читать далее: http://auto.onliner.by/2015/08/30/drezden/